Batajničke Vesti
-
, 05.10.2011.
“Čajna taun” u Kovilovu Video
Na borčanskoj strani mosta Zemun-Borča, u naselju Kovilovo, u protekla dva meseca nikao je pravi mali “Čajna taun”.
Prostire se na skoro 4.000 kvadratnih metara, a njegovi stanovnici su inžinjeri i radnici koji će u naredne tri godine raditi na izgradnji ovog mosta preko Dunava i njegovih prostupnih puteva.
Samo glavna zgrada, u kojoj se nalaze kancelarije, ima dva sprata smeštenih na oko 800 kvadrata. Osim nje, čitav kompleks ima još šest zgrada, u okviru koga se nalaze i kantina, prostorije za odmor, gledanje televizije, košarkaški teren...
Trenutno, sve te objekte koristi nešto više od 70 kineskih stručnjaka i radnika. Kako su objasnili, kompleks se pravi za oko 220 ljudi, koliko će ih biti u kampu u jeku građevinskih radova na mostu.
U ovom trenutku, sa borčanske strane mosta trenutno se radi na ispitivanju šipova koji će biti kasnije postavljeni kao nosači glavnog raspona mosta, a postavlja se i pomoćni most. On će ići tik pored trase budućeg mosta, i služi da se veliki broj radova obavi sa ili uz pomoć njega. Uskoro će još jedan, manji, pomoćni most početi da se montira i sa zemunske strane.
Most preko Dunava, koji će spojiti beogradska naselja Zemun i Borču, dug je 1.482 metra, dok je dužina pristupnih puteva 21 kilometar.
Izvor: Blic
, 05.10.2011.
Radnici pronašli granatu na gradilištu
Na gradilištu u Ugrinovačkoj ulici u Zemunu jutros oko 9 sati radnici su pronašli granatu, a ekipe policajaca su na terenu.
Granatu je uočilo nekoliko radnika na gradilištu gde se gradi nova centralna pošta u Zemunu.
Utvrđeno je da je reč o granati od 120 milimetara, a policijske ekipe trenutno su na terenu.
Izvor: Blic
, 04.10.2011.
Prva linija metroa 2017. godine od Ustaničke do Tvorničke ulice
Beograđani će se od 2017. godine voziti metroom na liniji od Ustaničke ulice do Tvorničke ulice u Zemunu, izjavio je danas predsednik Skupštine grada Aleksandar Antić.
Uoči sednice Skupštine grada, na kojoj će se u četvrtak, 6. oktobra, raspravljati o realizaciji projekta "Beogradski metro", Antić je ocenio da je to najvažnija odluka koju će gradska vlast doneti u ovom mandatu. Metro je višedecenijski san urbanista i Beograđana, koji će tako dugoročno rešiti sve saobraćajne probleme i gužve u prestonici, rekao je Antić za RTS.
On je podsetio da su aktuelne gradske vlasti odustale od osporavanog lakog šinskog transporta koji je bio predviđen pre nekoliko godina, objašnjavajući da će Beograd dobiti klasičan metro koji će biti usmeren na nezavisni šinski sistem.
Planirano je da metro nema dodira sa drugim saobraćajem, da se kreće pod zemljom i koliko god bude moguće nadzemnom trasom, naveo je Antić i dodao da će kroz stari deo grada metro ići pod zemlju, a da će na Novom Beogradu i Zemunu biti verovatno biti izvodljivo da vozi na površini.
U Memorandumu o razumevanju u vezi za projektom "Beogradski metro", koji će se naći pred odbornicima, definisani su uslovi saradnje između grada Beograda i francuske kompanije "Alstom Transport" oko izgradnje metroa, kao i mogućnosti finansiranja tog projekta.
Antić je podsetio da su u aprilu ove godine Srbija i Francuska zaključile Sporazum o strateškom partnerstvu i saradnji, u kome se između ostalog radi o aktivnostima na realizaciji projekta - beogradski metro.
Nakon usvajanja memoranduma počeće se sa izradom studije izvodljivosti projekta koja je poverena francuskoj kompaniji "Egis Rail", uz superviziju kompanije "Alstom Transport", a koju finansira država Francuska.
"Planirano je da izrada studije traje oko 15 meseci, a da gradnja metroa počne za dve godine, dok je prema procenama stručnjaka za izgradnju prve linije potrebno tri i po godine", naveo je Antić.
| Istorijat projekta Prvi projekat za izgradnju beogradskog metroa napravljen je još 1972, a godinu dana kasnije formiran je Sektor za metro, koji je 1982, u saradnji sa projektantima bečkog i minhenskog metroa zakružio idejna rešenja za prvu etapu gradnje. Od izgradnje metroa, međutim, odustalo se nakon samo tri godine, kada je lansiran plan "Tramvaj za 21. vek", prema kome je gradski saobraćaj počivao na osovini automobili - tramvaji gradskog saobraćaja.
O izgradnji metro ponovo je 1997. progovorio tadašnji gradonačelnik Zoran Đinđić, a početkom 2000. u opticaj je ušla ideja o izgradnji lakog šinskog sistema, kojom se bavio gradonačelnik Nenad Bogdanović. |
Izvor: Blic
, 04.10.2011.
Antić: Radnici poginuli zbog greške tokom izvođenja radova
Predsednik Skupštine grada Aleksandar Antić rekao je danas da ne želi da komentariše istragu pokrenutu povodom tragične smrti četiri radnika prilikom sanacije klizišta u zemunskom naselju Kalvarija, ali da nema dileme da je postojala greška u samom procesu izvođenja radova.
- Ne želim da komentarišem istragu koja je u toku i osuđujem unapred. Očigledno je da je ključni razlog bila greška u samom procesu izvođenja radova našta je nadzor i ukazao, ali dozvolimo da istraga teče bez ikakvog pritiska - rekao je Antić za RTS.
On je istakao da su odmah nakon nesreće svi nadležni organi, u skladu sa svojim ovlašćenjima, preduzeli neophodne korake i da je istraga pokrenuta, a da su određena lica privedena.
Antić je istakao i da je aktiviranjem samog klizišta ugrožena samo jedna kuća i dodao da je grad Beograd za porodicu koja u njoj živi obezbedio privremeni smeštaj.
- Čekamo rezultate koji će pokazati da li će ta lokacija biti u potpunosti sanirana i da li će porodica moći da se vrati u svoj dom - rekao je Antić.
On je dodao da će grad Beograd, ukoliko se pokaže da postoji bilo kakav rizik od klizišta, sa porodicama tražiti alternativno rešenje.
U nesreći prilikom sanacije klizišta Kalvarijskog parka u Zemunu, prošle sedmice su poginula četvorica radnika, a jedan je teško povređen, kada se na njih obrušila zemlja.
Izvor: Blic
, 04.10.2011.
Izložba slika "Iz Srbije maštam o Indoneziji"
Izložba slika članova Društva srpsko-indonežanskog prijateljstva "Nusantara" iz Beograda biće otvorena sutra u zemunskoj galeriji "Ikar" (Ul. Štrosmajerova 3), najavilo je to društvo.
Izložba "Iz Srbije maštam o Indoneziji" biće priređena povodom 55 godina od uspostavlja diplomatskih odnosa Srbije i Indonezije, Dana oružanih snaga Republike Indonezije i 50 godina od prve konferencije Pokreta nesvrstanih zemalja, koja je održana u Beogradu.
Indonezija, egzotična zemlja sa više od 17.500 ostrva, više od 300 naroda, zemlja koju seku tri časovne zone, sa velikim brojem aktivnih vulkana i bujnom vegetacijom, bila je inspiracija srpskim slikarima.
Društvo "Nusantara", osnovano 17. avgusta 2003. u okviru obeležavanja Dana nezavisnosti Indonezije u Beogradu, u svom članstvu ima 30 slikara, a njihove radove posetioci će moći da pogledaju do 17. oktobra.
Izvor: Blic
.jpg)